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CMR-A超级鼓型橡胶护舷
CMR-A超级鼓型橡胶护舷
1、与普通鼓型橡胶舷相比,设计压缩量提高5%,反力基本相同,而吸能量约提高17。
2、橡舷前沿设有防冲板,可大大降低船舶傍板的面压力,特别适用于大型船舶靠泊。
3、防冲板前面安装超高分子量聚已烯,可减小船舶与橡舷的摩擦系数,大大降低船舶靠泊时剪切力,从是提高橡舷使用寿命。
特点
1、吸能量/反力值提高
CMR-A超级鼓型橡胶护舷与普通鼓型橡胶护舷相比,E/R.H值约提高15%,,普通鼓型橡胶护舷的E/R.H值一般为0.375~0.385,而超级鼓型橡胶护舷的E/R.H值为0.43~0.44.
例如
Specifications
|
Rated Deflection%
|
Reaction Force
|
Energy Absorption
|
E/R.H |
CMR-A1250 |
52.5 |
696 |
382 |
0.439 |
G1250 |
47.5 |
695.5 |
333.5 |
0.384 |
CMR-A2000 |
52.5 |
1780 |
1564 |
0.439 |
|
47.5 |
1746.2 |
1334.2 |
0.382 |
2、结构更加合理
CMR-A超级鼓型橡胶护舷与普通鼓型橡胶护舷相比,结构更加合理。圆滑过度,减少了护舷根部在压缩变形时的应力集中现象,护舷受力更加合理,并且提高了护舷的压缩量,由普通型的47.5%增加到52.5%。
3. CMR-A超级鼓型橡胶护舷与普通型橡胶护舷具有相同的安装螺栓孔距和螺栓孔。
4. 具有倾斜靠泊影响小的特点。
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